Vorbereitung der Karpatentour

Klaus

Hallo liebe Mitflieger,

hier habe ich unsere nächste Tour geplant....Karpaten, welche wir ab 9.10.2023 starten wollen.

Wir starten in der Slowakei, streifen einen "Zipfel" Polen, dann Ukraine, Rumänien und Serbien.

Es ist die grobe Kontur der Karpaten die ich versucht habe abzubilden.

Schwierigkeit sind die zum Teil raren Plätze und zum Teil etwas längere Strecken. Müssen dann sehen ob wir dann montags noch was "manuell" dranhängen (also der nächste Platz des weiteren Plans) oder weil zu weit dann ein bisschen bälder fertig sind (also vor 21 Uhr).

Flugzeuge: SEP´s wie Cessna 172-182, Piper Commanche, PC-6 ... so die üblichen Verdächtigen. Es hat auch ein paar sehr kurze Runways...also nichts so Schnelles, wir wollen ja was sehen.

Über diese Länder kann ich euch nicht viel erzählen. wer also mehr erfahren will muss selber irgendwo lesen.

Szenerien:

ich habe einen Ordner Karpatenflug angelegt mit den verfügbaren Addons (sind leider nicht viele).

Ich empfehle aber euch unbedingt die folgenden Cities (Photogrammetrie) und Mesh herunterzuladen (sind zu groß für die DP, z.T. 6 GB), weil es so in Bacau, Brasov, Belgrad und Slowakei absolut besser aussieht:

Bacău - Romania für Microsoft Flight Simulator | MSFS

Belgrade - Part 1 für Microsoft Flight Simulator | MSFS

Belgrade - Part 2 für Microsoft Flight Simulator | MSFS

Brașov City (high detail) für Microsoft Flight Simulator | MSFS

(Achtung: sind 5 Dateien, also Download Mainfile und 4 weitere)

SLOVAKIA 20m DEM - High Resolution Terrain Elevation Data from LIDAR Imaging für Microsoft Flight Simulator | MSFS

Es genügt, wenn Ihr nur den Karpatenflug mit dem AddonLinker ladet. Somit wenige Szenerien und dann super Performance auch wenn man die zusätzlichen Cities und Mesh verwendet.

Nicht vergessen, Datenbänke von LittleNavMap oder Plan-G upzudaten.

Es gibt insgesamt 6 Flugpläne, wenn wir schneller sind werden es halt nur 5.

Ich werde die jeweiligen Flugpläne erst montag nachmittags vor dem jeweiligen Flug reinstellen - ich will einfach vermeiden, dass man schon vorher die Plätze kennt und es somit langweiliger wird für die "Vorflieger" aber auch für die Anderen, weil die Vorflieger schon alles ausplaudern

Ich wünsche uns Allen viel Spaß neues Land zu erkunden !

Joachim · Mein RV6 Blog *(letztes Update vom 11.09.2024)*

Zitat von Klaus

Ich werde die jeweiligen Flugpläne erst montag nachmittags vor dem jeweiligen Flug reinstellen - ich will einfach vermeiden, dass man schon vorher die Plätze kennt und es somit langweiliger wird für die "Vorflieger" aber auch für die Anderen, weil die Vorflieger schon alles ausplaudern

Aber bitte nicht zu knapp. Ich brauche Zeit, um mir die Anflugblätter an zu schauen und den Flugplan in mein Navigationssystem zu übertragen. Ohne genügend Vorbereitungszeit wird das für mich nichts.

Achim

Eddi

Zitat von Klaus

Ich werde die jeweiligen Flugpläne erst montag nachmittags vor dem jeweiligen Flug reinstellen - ich will einfach vermeiden, dass man schon vorher die Plätze kennt und es somit langweiliger wird für die "Vorflieger" aber auch für die Anderen, weil die Vorflieger schon alles ausplaudern

Liege hier in Spanien am Strand und verbringe meine Tage mit Schwimmen, Sonnenbaden und Sangria. Die aktuelle Flugplanung betrifft mich also eigentlich nicht.

Trotzdem möchte ich das späte Einstellen von Flugplänen, wie schon mehrfach von mir angesprochen, grundsätzlich als Standard vorschlagen.

Ich bin sicher, dass die Spannung und der Spaßfaktor enorm gesteigert würde.

bonnietc

Prinzipiell okay. Da ich aber i.d.R. arbeite, muss ich mir den Plan kurz vorher noch runterladen. Ich muss eh Montags wegen dem frühen Beginn ziemlich Gas geben. Irgendwann Sonntags fände ich besser.

Dieter

Ich bin auch der Ansicht, dass der jeweilige neue Flugplan "nicht zu spät" eingestellt werden sollte.

Einige von uns sind noch berufstätig, andere bereiten eine ausgedehnte Flugplanung vor.

Die neuen FPs für den Montag sollten spätestens Samstag Vormittag vorliegen.