Pacific Northwest Backcountry Pilots
A Backcountry Flying Experience
Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !
"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug (Verbindung über JoinFS) auf der Flugsimulator-Plattform MSFS/FS2020 (Microsoft Flugsimulator) und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX - sowie TeamSpeak für den Flugfunk.
Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas. Eine exakte Definition für diese Landmasse gibt es nicht.
Für unsere fliegerischen Aktivitäten sind das folgende Gebiete: Alaska, British Columbia, Yukon, Washington, Oregon, Northern California, Montana, Idaho und Wyoming.
Das sind Landschaften, die uns auch zu ORBX-P3D-Zeiten jahrelang begleitet und begeistert haben: SAK, PFJ, PNW, NCA, NRM und CRM.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, an Flussufern, an malerischen Seen, im Nirgendwo an einer Hütte, auf Gletschern oder schlagen ein Zelt abseits der ausgetretenen Pfade auf.
Mit der Umstellung auf MSFS haben wir allerdings auch weitaus mehr als zuvor den "Rest der Welt" für uns entdeckt.
Der MSFS bietet im Vergleich zu den früher genutzten Flugsimulationen FSX und P3D eine komplett neue, optisch weitaus bessere und sehr detailreiche Darstellung unserer Erde.
Landschaften, Flugplätze und Flugzeuge werden bereits in der MSFS-Grundversion schon sehr beeindruckend dargestellt, so dass oftmals keine zusätzliche Software in Form von Free- oder Payware erforderlich ist.
Der Wiedererkennungswert der Landschaft ist recht hoch.
Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.
Die Bandbreite der Einsatzmuster ist groß und reicht von Buschflugzeugen wie z.B. der Pilatus Porter P-6, DHC-2 Beaver, der Palette der verschiedenen Variationen der Piper Cubs, Aviat Husky oder anderen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge. Auch werden immer wieder einmal Hubschrauber eingesetzt.
Seltener, aber auch in unserem Spektrum, sind IFR-Flüge mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen.
Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.
Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!
Dieter
Unsere Homebase mit Kneipe und Office
Vogelperspektive
Am Abend wird's gemütlich
Memorial Place am Gilgamesh View Airfield
Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)
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Klaus
27. Juli 2024 um 13:53 Hat eine Antwort im Thema Archiv Europa-Ost verfasst.BeitragUpdate:
LRBV-Brasov International V 1.4.2_oVJPn
LRSV-Stefan Cel Mare V1.2_0mhE4
alte Files bitte löschen ! -
Dieter
26. Juli 2024 um 17:12 Hat eine Antwort im Thema Flugvorbereitung PNW-Vulkan-Tour 2024 verfasst.BeitragIch fliege die Tour weiterhin mit der Beaver.
Meine Livery liegt in der DB als zip-File:
- microsoft-aircraft-dhc2- SawdustDragon_20wdT.zip -
Dieter
26. Juli 2024 um 16:47 Hat eine Antwort im Thema 29.07.2024 verfasst.BeitragKlar, können wir gerne machen. Das ist der frühere Orbx Strip Walter Musa/WA79M. Ein Landestrip im eigentlichen Sinne ist nicht mehr vorhanden, jedoch ein langer gerader, landbarer Feldweg.
Ich habe den FP entsprechend angepasst. -
Urs
26. Juli 2024 um 14:07 Hat eine Antwort im Thema 29.07.2024 verfasst.BeitragOh, Walter Sutton's Farm ist mit dabei. Das war eine der stimmungsvollsten Orbx-Szenerien der Vergangenheit. Dazu gehörte auch der kleine, feine Airstrip "Sutton's Auxiliary", der schwierig anzufliegen war.
Diesen Strip gibts in Wirklichkeit ,heisst… -
Dieter
26. Juli 2024 um 12:39 Hat das Thema 29.07.2024 gestartet.ThemaTreffpunkt:
Tieton State Airport/4s6
- Startzeit:
Realzeit
- Reales Wetter (wenn für VFR geeignet)
- Flugplan:
3 VFR Tieton State Airport to Key Way.pln -
Dieter
26. Juli 2024 um 10:28 Hat eine Antwort im Thema Flugzeug gesucht.... verfasst.BeitragAn die Twin Otter hatte ich spontan auch gedacht, aber deine Aussage bzgl. alte "Rostlaube" hat mich dann aus dem Konzept gebracht. Eine DHC-6 in solchem Zustand habe ich nämlich noch nie gesehen. -
Wolf-Dieter
25. Juli 2024 um 21:08 Hat eine Antwort im Thema Flugzeug gesucht.... verfasst.Beitrag.... ist die Gr.-Goose. -
Wolf-Dieter
25. Juli 2024 um 21:07 Hat eine Antwort im Thema Flugzeug gesucht.... verfasst.Beitrag[…] -
Joachim
25. Juli 2024 um 19:56 Hat eine Antwort im Thema Flugzeug gesucht.... verfasst.BeitragKönnte auch die Grumman Goose sein. -
Horst
25. Juli 2024 um 18:51 Hat eine Antwort im Thema Flugzeug gesucht.... verfasst.Beitragthänks es war die twin otter....