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Potchefstroom Airport/FAPS
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(weiter mit) 2 VFR Richards Bay to Grand Central.pln
3 VFR Grand Central to Makhado AB
Beiträge von Dieter
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Orbx bringt mit seiner Software Mesh, Texturen, Landklassen exclude-Files, usw. Damit werden die betroffenen Gebiete in P3D v5 überschrieben und es erfolgt eine korrekte Darstellung.
Bei Orbx-Global-Produkten wie "Global Airport Pack" sieht das anders aus. Sie enthalten zwar auch Landklassen, Flussläufe, Seen, Küstenlinien und eigene Höhen.
Da aber Lockheed Martin in v5 den gesamten Globus einschließlich der Flugplätze überarbeitet hat und auch eigene Vektor-Daten mitbringt, werden die meisten "3rd party addons" außerhalb der Orbx-Areas nicht mehr korrekt funktionieren.
Das betrifft nicht nur die Orbx-Freeware "Global Airport Pack" mit seinen sehr vielen zusätzlichen Airports, sondern auch die RTMM-Szenerien, die außerhalb Orbx-Land liegen.
Das gesamte Gebiet RTMM BWEP, also alles außerhalb SAK und was die Oil-Pipeline Szenerien betrifft, wird daher in vielen Bereichen nicht mehr richtig dargestellt!
... und wer sollte das alles auf v5 umschreiben ?
Anmerkung:
Wer also genügend Festplatten-Kapazität hat, sollte keinesfalls die P3D v4.5 Installation mit der riesigen Palette an Szenerien löschen !!!
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Tja, trotz gewisser Euphorien hier und da über die tolle Performance des v5, überzeugt bin ich immer noch nicht.
So soll z.B. nach Aussage eines Orbx-Offiziellen das "Global Airport Pack" nicht für v5 angepasst werden.
Nun, manch einer wird vielleicht argumentieren, "das sind eh nur unwichtige Plätze".
Dennoch, ist das schon eine Art Zeichen für die Zukunft?
Oder ist es zuviel Arbeit "ohne Einkommen" für die Entwickler?
Wenn Lockheed Martin sich mit jeder neuen Version immer weiter vom SDK entfernt, ist vielleicht auch irgendwann Schluss mit allen Orbx-Szenerien.
Ob diese dann eines Tages für einen kommenden FS2020 kompatibel gemacht werden (können), steht auch noch am Simmerhimmel ...
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Global VECTOR hat ein Update bekommen auf Version 1.6.4.
- Erfolgt über Orbx Central
Info für P3D v4.5 Nutzer:
Alle Änderungen, die wir im Laufe der Zeit in VECTOR getätigt haben, werden überschrieben, ähnlich wie wir das mit der Software Australia V2 erleben mussten.
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Thaba Nchu Airport/FATN
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Der weltweit bekannte "Magic Bus", in dem der junge Abenteurer Christopher McCandless, auch als "Alexander Supertramp" bekannt, einige Monate in der Wildnis Alaskas vegetierte, wurde nun mit einem Militärhubschrauber von dem Liegeplatz entfernt.
Das verrostete Skelett des Linienbusses stand bis jetzt in der Wildnis Alaskas (Stampede Trail) und wurde zum Wallfahrtsort für Outdoor-Fans und Abenteuersuchende.
Der Bus soll nun vorerst an einem sicheren Ort aufbewahrt werden, bis die Verantwortlichen in Alaska eine Entscheidung getroffen haben.
Wir können ihn immer noch besuchen:
- Er steht in der RTMM-Szenerie "BWEP" etwa 16 NM nordöstlich von Stampede/Z90
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Schöne Nachricht!
- Weiterhin gute Besserung.
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Dragon Peaks Airstrip/AW56
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10:00 Uhr
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(weiter mit) 2 VFR Richards Bay to Grand Central.pln -
Ich gebe folgende Aussage von "simmershome", der wohl im FS2020-Beta-Testteam ist, unkommentiert weiter.
Es ging dabei um die Frage, ob der neue Simulator auch fertig wird:
ZitatAlles anzeigenDer wird bestimmt fertig, vielleicht sogar gut (willig unterstellt). Aber das Hauptproblem was er hat ist, dass man nach zwei Wochen genug Landschaft gesehen hat und endlich Flugplätze , sowie gescheite Flieger haben möchte. Da gibt es bei 90% nicht mehr als Landebahnen und die Standardairports sehen auch alle gleich aus und sind eher nicht zu gebrauchen. Eben wie bei jedem Sim.Gleiches gilt für die Flugzeuge. Von KLAX und Co. mal als Airports abgesehen. Helis oder Miltary völlig Fehlanzeige. Weder Plätze noch Flugzeuge in Sicht.
Falls und bis der mal ansehnliche Airportdichte, wie wir sie jetzt haben, hat , vergehen Jahre. Wozu also nochmal tausende Euro verbrennen, die man schon in guter Qualität angelegt hat. Und Freeware wird sich eher garnicht etablieren. Zusammen mit den Gebühren, die so oder so in irgendeiner Form anfallen, ein potentielles Groschengrab. Luftbilder in gute Qualität mit Autogen gibt es inzwischen auch genügend für die anderen Sims- völlig kostenlos- Und das die gezeigten "Partner" alles für Lau einspielen glaube ich auch eher nicht.
Ich sehe nicht mal einen Ansatz wie das Teil die Kosten einspielen will, außer man hakt es als X-Box Promotion ab. Aber leben muss davon Asobo letzendlich.
Eine Chance für VATSIM und IVAO oder VR sehe ich auch noch nicht. Also da gäbe es flugtechnisch mehr zu tun, als solche Wettervideos zu produzieren, weil , wenn ein Loch zugekittet ist sich zwei neue auftun.
Mit "Herr der Ringe" meinte ich eher die dramatischen Wolken. Da passen sie besser rein. Leider wird jeder Shit angefasst, während die primitivsten Settings der Flughardware noch nicht mal zuverlässig laufen.
Und von richtiger Flughardware mit Software will ich gar nicht reden, also Prosim oder Jeehell .
Einen beträchtlichen Teil der Simmer wird der neue deswegen lange Zeit nicht mal tangieren und ob man zur Bespaßung ne Monatrate ausgibt, muss jeder selbst entscheiden. Zudem werden Frames ein Thema werden und mit VRAM wird auch nicht gespart, der liegt nackt ähnlich P3D v5.
Fazit : die Jungs kommen einfach 7 Jahre zu spät. Vor 7 Jahren hätten sie damit richtig abräumen können, weil es weder ansprechend XP noch ein weiterentwickeltes P3D gab. Inzwischen ist die Kohle angelegt.
Also nur was für Neulinge oder Neureiche.
Zu finden im VFR-Flightsimmer-Forum unter:
Neuer Microsoft Flight Simulator 2020
Für mich bleibt generell erstaunlich (nicht bezogen auf obiges Zitat) , wie man in diesem und auch anderen Foren soviel um ein "ungelegtes Ei" schreiben und spekulieren kann.
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Ist das ein " Déjà-vu"?
Auf den Geschmack sind wir schon eher gekommen, aber diese geplante großartige Umsetzung muss erwähnt werden:
Russia-Eurasia-“Home” bald von simmershome…Mehr dazu hier:
Simmershome : PROJECT RUSSIA-EURASIA
Zwei Probleme sollten allerdings nicht unerwähnt bleiben:
- Es wird viel Platz auf der SSD benötigt
- Schmerzhaft aus unserer Sicht sind die großen Entfernungen zwischen den Plätzen (150 NM und mehr...)
Im ergänzenden Zusammenspiel mit dieser Thematik erwähne ich noch einmal:
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Für unsere Elektro-Mobilisten:
Ich hoffe, ihr versteht's ...
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Viele Flugzeug-Addon-Hersteller verändern die Standard-Sichten, die man mit F9 bis F12 aufrufen kann.
Dies geschieht durch entsprechende Eingaben in den Kamera-Definitionen:
[CameraDefinition.X]
Um nun die Standard-Sichten bei der RealAir Duke B60 V2 wiederherzustellen, verfährt man wie folgt:
In der aircraft.cfg
[CameraDefinition.0] bis [CameraDefinition.5]
jeweils den letzten Punkt "HotKeySelect= " durch Voranstellen von
//
deaktivieren.
Nach gleicher Methode kann man auch mit der RealAir Duke Turbine V2 verfahren.
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Nach rund 70NM beginnen wir in Richards Bay/FARB mit Flugplan 2.
Dieser führt uns von der Ostküste Südafrikas ins Inland bis in Johannesburg. Das sind rund 750 NM.
Ein kurzer Abstecher geht ins Königreich Lesotho, ein Hochland, völlig von südafrikanischem Territorium eingeschlossen.
Die Höhen der Flugplätze steigen an und liegen nun zwischen 3000 und 5000 Fuß.
- Treffpunkt
King Shaka International Airport/FALE
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08:00 Uhr
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(Rest von ) 1 VFR Cape Town Intl to Richards Bay.pln
2 VFR Richards Bay to Grand Central.pln
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- Treffpunkt
Wavecrest Airfield/FAWR
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13:00 Uhr
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(weiter mit) 1 VFR Cape Town Intl to Richards Bay.pln
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Update Australia V2 - 2.1.2
Aber ACHTUNG!!!
Es werden alle Änderungen überschrieben, die ich im Rahmen unseres Pakets "_Australia V2 plus OZx" getätigt habe.
!!! Die Daten \an bekannter Stelle sind noch nicht entsprechend angepasst !!!
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Lockheed Martin hatte die letzte Version Prepar3D v5 so überarbeitet, dass die Software Global Vector nicht erforderlich war.
Nun hat Orbx in Zusammenarbeit mit Pilot's doch eine Version Global Vector für v5 veröffentlicht.
Diese soll sich wesentlich von der v4 Version unterscheiden.
- Diese v5-Version enthält "nur" Landschaftsdaten wie Straßen, Küsten, Flüsse, Seen, Parkanlagen, Golfplätze u.a.
- Es lassen sich keine Höhenkorrekturen mehr durchführen.
Wer die bisherige Vector-Version hat, kann die neue Version kostenlos beziehen.
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Lutz, FP gesendet.
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Prima, Harald,
weiterhin gute Fortschritte!
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Wir konnten während des gestrigen Online-Flugs gemeinsam beim Anflug auf Port Alfred/FAPA die massive, fehlerhafte Darstellung des Platzes erleben.
Bei der Erstellung hatte ich dieses Arreal viele Male besucht, jedoch nie einen Fehler festgestellt.
Also platzierte ich mein Flugzeug heute Morgen noch einmal dorthin, um nach möglichen Fehlern zu suchen, aber, siehe Screenshot:
Fehlerfrei !?!?!?
- Die grundsätzlich falsche Positionierung des Flugplatzes (2-3 NM südlich von der korrekten Stelle) ist aber auch in der Grundversion des Prepar3D vorhanden.