- Offizieller Beitrag
Besteht Interesse entweder
- am Mittwoch (21.12.)
oder am
- Donnerstag (22.12.)
einen Flug im winterlichen Norwegen zur gewohnten Zeit durchzuführen. (VFR mit letztem Restlicht)
Das ist nicht der von Achim angesprochene und noch zu planende IFR-Flug zum Üben von ILS-Anflügen. Dafür bedarf es erheblich mehr Vorbereitungszeit!
Realzeit ist aufgrund beginnender Polarnacht in Norwegen daher nicht machbar.
Auch können wir uns nicht nördlich über dem 60.Breitengrad aufhalten.
FP würde ich vorgeben - Start etwa auf Höhe Alesund und dann in Richtung Süden.
- Norwegen ist im Archiv vorhanden.
Flugzeuge:
- Twin oder oder ähnliche