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  1. Pacific Northwest Backcountry Pilots
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14.04.2025

  • Dieter
  • 8. April 2025 um 10:04
1. offizieller Beitrag
  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 8. April 2025 um 10:04
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    Abschlussflug - Wir fliegen so weit wie wir kommen.

    Wir haben die Inselkette der Aleuten bereits verlassen und befinden uns auf der sogenannten Alaska-Halbinsel.

    Treffpunkt:
    King Cove Airport/PAVC

    - Startzeit:
    Realzeit

    - Reales Wetter (wenn für VFR geeignet)

    - Flugplan:
    3 VFR King Cove to Egegik.pln

    Viele Grüße

    Dieter
    Backcountry Pilots - clever members - smart pilots

    dxst87fx.jpg

    • Nächster offizieller Beitrag
  • bonnietc
    Backcountry Pilot
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    • 14. April 2025 um 14:52
    • #2

    Heute nehme ich die Tecnam P2012

    Grüße

    Volker

    6eblzr5f.jpg

  • Horst
    Backcountry Pilot
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    • 14. April 2025 um 16:46
    • #3

    ich fliege die de havilland Canada ... mit Skis


    HORST

    Viele Grüße

    kmc8eo3o.jpg

  • Wolf-Dieter
    Backcountry Pilot
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    • 14. April 2025 um 17:29
    • #4

    werde auch wechseln, auf die "Cessna Skyhawk bushkit."

    Grüße

    Wolf-Dieter

    pmpbd4uf.jpg

  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 15. April 2025 um 14:04
    • Offizieller Beitrag
    • #5

    Resümee Kurztrip Aleuten/Alaska 2025

    Onlineflüge: 3 Flugtage

    Flugstunden: etwa 6

    Gesamtlänge der Strecke: rund 510 NM

    Anzahl der Zwischenlandungen: 12

    Viele Grüße

    Dieter
    Backcountry Pilots - clever members - smart pilots

    dxst87fx.jpg

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  • bonnietc
    Backcountry Pilot
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    • 15. April 2025 um 15:15
    • #6

    Nochmal großes Dankeschön, Dieter fürs Planen und Organisieren dieser schönen Tour. Vor Jahren bin ich da mal mit den DC3 Kollegen als Vorbereitung der Alaska Feuerland Tour geflogen. War noch mit P3D und die Landschaft war halt nicht annähernd so grandios. Jetzt freue ich mich auf die Bahamas.

    Grüße

    Volker

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