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  1. Pacific Northwest Backcountry Pilots
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  4. Flugplanung (Online-Flüge)

07.08.2023

  • Dieter
  • 1. August 2023 um 10:19
1. offizieller Beitrag
  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 1. August 2023 um 10:19
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    - Treffpunkt:

    Rusty Barge Airstrip/AA42

    - Startzeit:

    Echtzeit

    - Live-Wetter (wenn für VFR geeignet)

    - Flugplan:

    16 VFR Rusty Barge Airstrip to Yakutat.pln

    Anmerkung:

    Die erforderliche Szenerie "Westwood Inn Alsek"/AKWW von Urs wird zeitnah eingestellt.

    Viele Grüße

    Dieter
    Backcountry Pilots - clever members - smart pilots

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    Mein System:

    CPU: Intel® Core™ Ultra 9 285K
    RAM: Kingston FURY DIMM 96 GB DDR5-6400
    Mainboard: MSI PRO Z890-P WIFI
    GPU: MSI GeForce RTX 5070 Ti 16G INSPIRE 3X OC
    Mainboard: MSI PRO Z890-P WIFI
    SSDs: SAMSUNG 9100 PRO M.2 2 TB
    - SAMSUNG 9100 PRO M.2 4 TB
    - 4 zusätzliche SSDs
    Case: be quiet! Dark Base Pro 901
    PSU: be quiet! Straight Power 12 Platinum 1200W ATX3.0
    Cooling: be quiet! Pure Loop 2 FX 360mm
    Sick/Throttle: Thrustmaster Hotas Warthog
    Rudder Pedals: Virpil R1-FALCON
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  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 4. August 2023 um 11:25
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Bitte daran denken, die neue Szenerie von Urs zu laden und zu aktivieren!

    ( Alsek River Westwood Inn)

    - auch "Return to Misty Moorings" muss aktiv sein.

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Dieter
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    • 4. August 2023 um 11:30
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Nach dem letzten Bushstrip (4AA3 Nugget Creek) werde ich wieder in die Comanche umsteigen und dieses Mal etwas Gelbes fliegen.

    Livery hier:

    Livery for RCAF CT-134 Musketeer registration 223 für Microsoft Flight Simulator | MSFS

    oder in DB

    \Flugzeuge MSFS-2020\Club Hangar-Multiplayer Liveries\Dieter\Comanche 250\

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 4. August 2023 um 14:13
    • #4
    Zitat von Dieter

    und dieses Mal etwas Gelbes fliegen.

    Mist, die hatte ich auch schon im Auge. 8o Muss ich weitersuchen.

    Achim

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    Mein System

    Monitor: Dell UltraSharp 49 U4919DW - 32:9 - 124,5cm(49")
    CPU: Intel Core i7-11700K8C/16T 4.6Ghz
    Kühler: Dark Rock Pro 4
    GPU: ASUS TUF RTX 3080 10GB
    Motherboard: Gigabyte Z590 Gaming X
    RAM: G.SKILL Trident Z RGB DDR4-3600 32GB
    SSD's: Samsung 970 EVO Plus M.2 PCIe 1TB + 2 SATA SSD's
    Energie: Straight Power 11 850W
    Gehäuse: Dark Base 900 orange, schallgedämmt
    Controller: Thrustmaster 16000M + T.Flight Ruder, Honeycomp BravoThrottle, Octavi IFR-1, M$ Gamepad, Track-IR

    RV6A Plane for sale

  • Klaus
    Backcountry Pilot
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    • 4. August 2023 um 16:07
    • #5

    bin definitiv nicht dabei die nächsten 3 Wochen.....Urlaub

    Viele Grüße

    Klaus

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  • Volker
    Backcountry Pilot
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    • 7. August 2023 um 19:00
    • #6

    der Ton liegt wahrscheinlich am WIN Update. Das passiert dann schon mal. Ich starte alles neu und versuchs dann unterwegs.

    Grüße

    Volker

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  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 8. August 2023 um 11:30
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Resümee der Tour der Tour "The Great Pacific NorthWest 2003 - Mark Mertz Memorial Flight"

    Onlineflüge: 16 Flugtage

    Gesamtlänge der Strecke: rund 2600 NM

    Anzahl der Zwischenlandungen: 86

    "Was für eine phantastische Tour!", das war die einhellige Meinung nach der letzten Landung am Alsek River Westwood Inn.

    Es war alles dabei: größere Flugplätze, stillgelegte enge Waldpisten bis hin zu den üblichen Bushstrips, teils leicht anfliegbar, aber auch immer wieder mit echten Herausforderungen verbunden.

    Die Flüge wurden in Echtzeit und zum großen Teil auch unter realen Wetterbedingungen durchgeführt.

    Aufgrund von Fehlern im MSFS in der Darstellung der Saison-Struktur, nach der selbst im Hochsommer bei Temperaturen im hohen Plusbereich die Landschaft in BC und im südlichen Alaska teilweise in tiefstem Schnee eingetaucht war, wurde das Wetter angepasst umgeschaltet.

    Wir haben unsere Flugheimat wieder einmal mit allen Sinnen genießen können.

    Ein weiteres Highlight waren auch dieses Mal wieder die von Urs gestalteten zusätzlichen Szenerien.

    Das hätte Mark mit Sicherheit sehr gefallen.

    Dies war die längste zusammenhängende, gemeinschaftliche Tour, die über die vielen Jahre seit Bestehens unseres Club geflogen wurde.

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Lutz
    Backcountry Pilot
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    • 8. August 2023 um 12:53
    • #8

    Vielen Dank für die super Vorbereitung.

    Mir hat es super gefallen und die Landschaft war atemberaubend.

    Gruß

    Lutz

    Grüße

    Lutz

    dudvww43.jpg

  • Volker
    Backcountry Pilot
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    • 8. August 2023 um 19:17
    • #9

    Kann mich nur anschließen. Tolle Vorbeteitung und tolle Flüge mit noch tolleren Kollegen. Passte alles. Freu mich auf Österreich.

    Grüße

    Volker

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