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  1. Pacific Northwest Backcountry Pilots
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Buffalo Airways

  • Joachim
  • 15. Juli 2023 um 12:28
1. offizieller Beitrag
  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 15. Juli 2023 um 12:28
    • #1

    Es gibt sie tatsächlich. Die reale Buffalo 737 bei einem Testflug in England. :huh:

    Hier die Flightradar24 Daten (Bild noch mit der alten Bemalung).

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    Einmal editiert, zuletzt von Joachim (15. Juli 2023 um 12:41)

  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 1. August 2023 um 11:34
    • #2

    Ab 02.August 09:00 Uhr UTC soll die Buffalo 737-300 Frachtmaschine mit dem Kennzeichen 2-ESKA nach Kanada überführt werden.

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  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 2. August 2023 um 11:04
    • #3

    ...und es geht los.

    Laut Flugplan Start 10:10 11:10 12:40 UTC (12:10 13:10 14:40 MEST) Richtung Reykjavik.

    BTW: Das Kennzeichen 2-ESKA ist in Guernsey registriert.

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    Achim

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    7 Mal editiert, zuletzt von Joachim (2. August 2023 um 14:27)

  • Dieter
    Chief Backcountry Pilot
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    • 2. August 2023 um 13:30
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Man kann sich sehr gut vorstellen, dass das an dem Projekt involvierte Personal zwar voller Freude aber dennoch recht nervös war, bis dann alles so weit war.

    Always happy landings, Buffalo Airways!

    Viele Grüße

    Dieter
    Backcountry Pilots - clever members - smart pilots

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  • bonnietc
    Backcountry Pilot
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    • 2. August 2023 um 15:33
    • #5

    Bin mal gespannt, ob es da ei fertiges YT Video geben wird. Ich finde die einfach genial.

    Grüße

    Volker

    6eblzr5f.jpg

  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 4. August 2023 um 00:52
    • #6

    Ist in Kanada angekommen:

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  • Joachim
    Backcountry Pilot
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    • 30. März 2025 um 10:29
    • #7

    Neu hat Buffalo Airways eine 737-200 mit Gravel-Kit. Der einzige Jet, der auch auf Gravel-Pisten landen kann. Er hat mehrere Umbauten um zu verhindern, dass Geröll in die Triebwerke gesaugt wird.

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