Überführungsflug der PMDG 737 von Boeing Factory nach Deutschland

  • Moin,

    ein paar Fotos vom Überführungsflug vom Boeing Auslieferung-Flughafen Renton bei Seattle über Alaska, Aleuten, Japan, Himalaya, Arabien nach Deutschland.


    Landung nach dem erstem Leg in Anchorage.

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    Start zum dritten Leg von der Aleuten-Insel Adak Richtung Saporo, Japan.

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    Anflug auf Saporo

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    Landung Saporo

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    So einen Service wünsche ich mir bei VFR... 8o

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    Achim

  • Anflug auf Hongkong

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    Enge Kurve beim Abflug

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    Himalaya und Nepal in Sicht

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    Zwischen den Bergen wird es eng im Anflug auf Paro

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    Paro Endanflug

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    Paro ist ein toller exotischer Platz aus der Standard Scenery

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    Achim

  • Abflug von Paro durch Täler und Wolken war fordernd... 8|

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    Entlang dem Himalaya westwärts in FL380

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    Die Standardszenerie ist beeindruckend

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    Anflug auf Kabul. Der Platz liegt auf 5.900ft.

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    Kabul ist mit Freeware etwas aufgepeppt.

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    Achim

  • Weiter geht es von Kabul über Dubai nach Tel Aviv.

    Kabul ist von hohen Bergen umgeben.

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    Enge Kurve nach dem Abheben, um Kollision mit den Bergen zu vermeiden.

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    Über die Straße von Hormus zum Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten.

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    Dubai City mit dem Burj Khalifa.

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    Anflug bei leichtem Sandsturm.

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    Bereit für den Weiterflug

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    Start zum Nachtflug nach Tel Aviv.

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    In den Sonnenuntergang.

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    Im Himmel über der Arabischen Halbinsel sieht man gut das von mir markierte Sternbild "Großer Wagen"

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    Landung in Israel. War ein langer Tag.

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  • Nach einer ausgiebigen Pause am Strand von Tel Aviv geht es weiter zur Heimatbasis Hannover.

    Über dem Bosporus. Europa hat uns wieder.

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    In Hildesheim steht mein eigener VFR-Flieger. Wir haben regelmäßig Überflüge in ca. 8000ft

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    Über meiner Wohnung sind es nur noch 4000ft.

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    Im Endanflug auf die Heimatbasis Hannover EDDV. Wieder viel los.

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    Dies ist der Vereinfachte Flugplan vom Überführungsflug. ca. 12.300 Seemeilen oder 22.780 Kilometer.

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    Achim