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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Info:

Wir haben mit der Umstellung auf Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 begonnen.
Es wird aber noch eine Übergangsphase geben, bis alle BC Pilots "auf Stand" sind.

Die Einsätze am Montag finden bereits problemlos als "gemischte" Flüge mit MSFS2020 und MSFS2024 statt.


Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug (Verbindung über JoinFS) auf der Flugsimulator-Plattform MSFS/FS2020 (Microsoft Flugsimulator) und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX - sowie TeamSpeak für den Flugfunk.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas. Eine exakte Definition für diese Landmasse gibt es nicht.
Für unsere fliegerischen Aktivitäten sind das folgende Gebiete: Alaska, British Columbia, Yukon, Washington, Oregon, Northern California, Montana, Idaho und Wyoming.
Das sind Landschaften, die uns auch zu ORBX-P3D-Zeiten jahrelang begleitet und begeistert haben: SAK, PFJ, PNW, NCA, NRM und CRM.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, an Flussufern, an malerischen Seen, im Nirgendwo an einer Hütte, auf Gletschern oder schlagen ein Zelt abseits der ausgetretenen Pfade auf.
Mit der Umstellung auf MSFS haben wir allerdings auch weitaus mehr als zuvor den "Rest der Welt" für uns entdeckt.

Der MSFS bietet im Vergleich zu den früher genutzten Flugsimulationen FSX und P3D eine komplett neue, optisch weitaus bessere und sehr detailreiche Darstellung unserer Erde.
Landschaften, Flugplätze und Flugzeuge werden bereits in der MSFS-Grundversion schon sehr beeindruckend dargestellt, so dass oftmals keine zusätzliche Software in Form von Free- oder Payware erforderlich ist.
Der Wiedererkennungswert der Landschaft ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.
Die Bandbreite der Einsatzmuster ist groß und reicht von Buschflugzeugen wie z.B. der Pilatus Porter P-6, DHC-2 Beaver, der Palette der verschiedenen Variationen der Piper Cubs, Aviat Husky oder anderen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge. Auch werden immer wieder einmal Hubschrauber eingesetzt.
Seltener, aber auch in unserem Spektrum, sind IFR-Flüge mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen.

Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter


Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Letzte Aktivitäten

Joachim hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

War ein "kühler" Flug mit heißen Fliegern.
1. Juli 2025 um 12:24

Wolf-Dieter hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

.... in letzter minute, geht nicht muss leider absagen, na ja und die hitze auch noch dazu. wünsch euch einen guten flug. gr. w.-dieter
30. Juni 2025 um 18:34

Urs hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

... 36°C unterm Dach. Sorry, das geht einfach nicht. Habt einen schönen Flug.
30. Juni 2025 um 17:01

Eddi hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

https://www.youtube.com/watch?v=Z8712FaW_T8 Ich werde den Cirrus Vision Jet nehmen. Wie ich finde, ist diese kleine Reisemaschine für IFR Flüge perfekt geeignet. Z.B. kann man mit ihr an jeder Landebahn, auch ohne ILS Unterstützung, einen Visual Approach durchführen. Der Autopilot errechnet sogar den Gleitpfad und führt souverän den Sinkflug durch. Als Ersatz für MSFS 2020 Nutzer würde ich in JoinFs die TBM 930 vorschlagen.
29. Juni 2025 um 11:16

Joachim hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

Diesmal flieg ich mit der FlyingIron Spitfire (13,66€) [URL:https://flyingironsimulations.com/collections/microsoft-flight-simulator/products/spitfire-l-f-mk-ixc-for-microsoft-flight-simulator] Ist aber fürchterlich !! zickig bei Start und Landung. 8| 8| (Ersatz in JoinFS die P-51) Achim
28. Juni 2025 um 15:00

Dieter hat das Thema City Update 11 gestartet.

Northeastern United States 2: - Massachusetts, New Jersey, New York, Rhode Island Über Markeplace installieren
28. Juni 2025 um 10:49

Horst hat eine Antwort im Thema 30.06.2025 verfasst.

Bin die nächsten drei Wochen nicht dabei, sondern in den französischen Alpen unterwegs, fast da, wo wir geflogen sind. Viel Spass in Iceland. Horst
28. Juni 2025 um 10:01

Dieter hat das Thema 30.06.2025 gestartet.

Treffpunkt: Steinasandur Airport/BISG Achtung: Startbahn kaum sichtbar! - Startzeit: real - Reales Wetter: wenn für VFR geeignet - Flugplan: 2 VFR Steinasandur Airport to Reykjahlid.pln
27. Juni 2025 um 11:30

Joachim hat eine Antwort im Thema Hardware zum 2024 verfasst.

Damit ich im selben Raum, wie die bis zu 850W Wärme erzeugende Flugsimulator Hardware nicht den Hitzetod erleide, habe ich mir eine Midea Porta Split [URL:https://www.midea.com/de/klimatisieren-heizen/portasplit] mobile Split-Klimaanlage zugelegt. Leider zur Kühlsaison erheblich im Preis [URL:https://preisvergleich.heise.de/midea-comfee-porta-split-a3201826.html] angezogen. Ich habe sie für 899,-bei Obi [URL:https://www.obi.de/p/8620890/midea-mobile-split-klimaanlage-portasplit] bekommen. Man…
25. Juni 2025 um 10:31

Wolf-Dieter hat eine Antwort im Thema Flugvorbereitung Island 2025 verfasst.

...habe vor heute mitzufliegen, mal schauen wie lange ich durchhalte. versuche erstmal die Caravan mit der vegan werbung. :) gr. w.-dieter
23. Juni 2025 um 12:32

Ungelesene Themen

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      • 27. Juni 2025 um 11:30
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      • 28. Juni 2025 um 10:49
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      • 21. Juni 2025 um 11:05
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    3. Joachim

      21. Juni 2025 um 11:05

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