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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug auf Basis der Plattform Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX.
Der Flugfunk (und der private Gesprächsaustausch) wird über TeamSpeak geführt.
Wir fliegen eigenständig in unserer Gruppe ohne ATC und nutzen weder IVAO noch VATSIM.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas.
Unsere fliegerischen Aktivitäten umfassen u.a. folgende Gebiete: Alaska, Yukon, British Columbia, Washington, Oregon, Idaho, Montana, und Wyoming.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, hin und wieder an Flussufern oder Seen, irgendwo im Nirgendwo oder auf einem Gletscher.

Allerdings sind wir nicht nur auf das sogenannte Buschfliegen festgelegt! Mit der Umstellung auf MSFS haben wir auch den weiten "Rest der Welt" für uns entdeckt und sind im Prinzip überall unterwegs.
Der MSFS bietet optisch ein sehr detailreiches Spiegelbild unserer Erde ab. Landschaften und Flugplätze werden bereits in der MSFS-Grundversion sehr beeindruckend dargestellt. Der Wiedererkennungswert des Geländes ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.

Die Bandbreite unserer Einsatzmuster reicht von den typischen Buschflugzeugen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge.
Hin und wieder kommen auch größere Flugzeuge wie die Douglas DC-3 o.ä. zum Einsatz.
In unserem Spektrum liegen zudem immer wieder einmal IFR-Flüge, durchgeführt mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen der GA-Klassen.
Verschiedentlich führen wir auch Hubschraubereinsätze durch.

Wen das anspricht und Lust hat, mitzufliegen, den laden wir ein, bei uns mitzumachen.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter

P.S.
Und noch etwas,
"Jungspunde" sind wir alle nicht mehr, aber im Herzen dennoch jung geblieben!


Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Update, Korrekturen 03.02.2026 KORREKTUR: - niyfty-airport-rjfg-tanegashima gehört zu _ Ryukyu Islands NEU: _ Ryukyu Islands/ - rjkn-tokunoshima Änderungen im Ordner _ Hokkaido Ich bitte um Nachsicht - ist alles sehr aufwändig!
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Dieter hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Resümee der Tour Neuseeland Süd und Nord 2025/2026 Onlineflüge: 7 Flugtage Flugstunden: etwa 15 Gesamtlänge der Strecke: rund 1140 NM Anzahl der Zwischenlandungen: 47 Anzahl der teilnehmenden Piloten: 7 - 10 Neuseeland ist immer wieder eine Reise wert!
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Volker hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Ich bin heute Morgen das letzte leg noch geflogen. Auckland in der Abenddämmerung ist einfach Klasse. Der letzte Flugplatz ist auch nochmal sehr schön gemacht. Danke nochmal an Dieter für die tolle NZ-Tour. Ich habe es sehr genossen.
3. Februar 2026 um 08:32

Joachim hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Das erwähnte Video vom Flug mit einer Antonov AN-2 zur Flugshow nach Duxford liegt für kurze Zeit im Videoordner der DB. Achim
3. Februar 2026 um 00:41

Volker hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Gute Besserung. Trotz Daumen drücken von uns beiden hat es nicht ganz gereicht.
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Joachim hat das Thema NDR - Schwerlast am Haken gestartet.

...für Eddi... Am Donnerstag 05.02.2026 um 18:15 Uhr im NDR Fernsehen: Schwerlast am Haken [URL:https://www.ardmediathek.de/tv-programm/695efbfe281e101dd50ed6b1] Riesige Rotorblätter, Bahnsignale und meterhohe Fahrgeschäfte: "Die Nordreportage" begleitet Teams dabei, wie sie schwere Lasten per Helikopter, Schiff und Lkw transportieren. Und das alles unter Zeitdruck. Achim
2. Februar 2026 um 18:05

Uwe hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Gute Besserung, Klaus. So ein Mist 😪
2. Februar 2026 um 18:00

Dieter hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

Klaus, gute Besserung!
2. Februar 2026 um 17:51

Klaus hat eine Antwort im Thema 02.02.2026 verfasst.

....und ich wähle die Couch und das Bett...Mittelohrentzündung. Sehr schade, bin ja die letzten "Handballlegs" nachgeflogen mit dem tollen Mount Ruapehu. Euch viel Spaß.
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