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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug auf Basis der Plattform Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX.
Der Flugfunk (und der private Gesprächsaustausch) wird über TeamSpeak geführt.
Wir fliegen eigenständig in unserer Gruppe ohne ATC und nutzen weder IVAO noch VATSIM.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas.
Unsere fliegerischen Aktivitäten umfassen u.a. folgende Gebiete: Alaska, Yukon, British Columbia, Washington, Oregon, Idaho, Montana, und Wyoming.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, hin und wieder an Flussufern oder Seen, irgendwo im Nirgendwo oder auf einem Gletscher.

Allerdings sind wir nicht nur auf das sogenannte Buschfliegen festgelegt! Mit der Umstellung auf MSFS haben wir auch den weiten "Rest der Welt" für uns entdeckt und sind im Prinzip überall unterwegs.
Der MSFS bietet optisch ein sehr detailreiches Spiegelbild unserer Erde ab. Landschaften und Flugplätze werden bereits in der MSFS-Grundversion sehr beeindruckend dargestellt. Der Wiedererkennungswert des Geländes ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.

Die Bandbreite unserer Einsatzmuster reicht von den typischen Buschflugzeugen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge.
Hin und wieder kommen auch größere Flugzeuge wie die Douglas DC-3 o.ä. zum Einsatz.
In unserem Spektrum liegen zudem immer wieder einmal IFR-Flüge, durchgeführt mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen der GA-Klassen.
Verschiedentlich führen wir auch Hubschraubereinsätze durch.

Wen das anspricht und Lust hat, mitzufliegen, den laden wir ein, bei uns mitzumachen.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter

P.S.
Und noch etwas,
"Jungspunde" sind wir alle nicht mehr, aber im Herzen dennoch jung geblieben!


Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Letzte Aktivitäten

Matze hat eine Antwort im Thema 15.12.2025 verfasst.

Dieter, ein schöner Flugplan auch zum Abschluss der Tour. :thumbup: Den 12k ft Huckel WAME lass ich aus, fliege dann direkt nach HP08 und nutze die Wartezeit für die Organisation des Erfrischungsnachschubs. :) Ansonsten alles so auf 9.000 ft, was mir meine MonsterCub danken wird und nach einem relaxten Final-Flugtag ausschaut. Prima. :thumbup:
12. Dezember 2025 um 19:16

Dieter hat das Thema 15.12.2025 gestartet.

Abschlussflug der Tour Papua 2025 Die Strecke hat eine Länge von rund 120 NM, so dass wir den Zielflugplatz Oksibil problemlos erreichen sollten. Treffpunkt: Weime Airstrip/HP09 - Startzeit: 07:00 Uhr - Reales Wetter: wenn für VFR geeignet - Flugplan: 5 VFR Weime airstrip (HP09) to Oksibil (WAJO).pln
12. Dezember 2025 um 09:52

Jens hat eine Antwort im Thema Hallo Dieter verfasst.

Macht nix Trotzsem Schöe Gegend. :)
11. Dezember 2025 um 17:49

Volker hat eine Antwort im Thema Douglas DC-3 verfasst.

Sehr gute Neuigkeit. Erinnert mich daran, dass Teil nochmal auszupacken. Ist einfach ein grandioses Flugzeug.
11. Dezember 2025 um 13:18

Dieter hat das Thema Douglas DC-3 gestartet.

Wir haben unsere DC-3 zwar derzeit weit hinten im Hangar stehen, die Wartung sollte aber nicht darunter leiden. Duckworks hat ein neues Update (nur) für MSFS2024 erstellt - bereitgestellt an bekannter Stelle Dort findet man auch 2 Zusätze: - Vereisung - Triebwerk-Mod. Siehe auch hier: https://de.flightsim.to/file/43893/duckworks-dc-3-improvement-mod Auch Discord betreibt Duckworks einen Kanal mit weiteren Informationen https://discord.gg/YYVHPRMu
11. Dezember 2025 um 12:15

Dieter hat eine Antwort im Thema SU 4 verfasst.

Patch für Sim Update 4 erschienen - 2,5GB - jetzt Version 1.6.33.0
11. Dezember 2025 um 10:59

Dieter hat eine Antwort im Thema Hallo Dieter verfasst.

Na, prima - schöne Übung! Allerdings beginnt der Flugplan am Montag/15.12 da, wo wir letzten Montag aufgehört hatten.
11. Dezember 2025 um 10:47

Jens hat das Thema Hallo Dieter gestartet.

Ich Fliege Gerade den Rest der Route vom Montag ab. :) Güße Jens
10. Dezember 2025 um 19:16

Dieter hat eine Antwort im Thema Little NavMap 2024 verfasst.

Wie kann man bei Little Nav Map die gewählte Kartengröße während des Fluges beibehalten? Dazu muss man die automatische Zentrierung deaktivieren: - LNM öffnen - unter Werkzeuge/Einstellungen/Simulatorflugzeug die Funktion "Scrollen und Zoomen in der Karte erlauben und nach der unten angegebenen Zeit zum Flugzeug zurückspringen nach:" durch Entfernen des Häkchens deaktivieren.
10. Dezember 2025 um 11:15

Horst hat eine Antwort im Thema Little NavMap 2024 verfasst.

DANKE! Horst
10. Dezember 2025 um 04:18

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      • Dieter
      • 12. Dezember 2025 um 09:52
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      • Dieter
      • 12. Dezember 2025 um 19:16
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      • Jens
      • 10. Dezember 2025 um 19:16
      • Dieter
      • Jens
      • 11. Dezember 2025 um 17:49
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    3. Jens

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      • Dieter
      • 11. Dezember 2025 um 12:15
      • Flugzeuge Freeware
      • Dieter
      • 11. Dezember 2025 um 13:18
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      • 11. Dezember 2025 um 10:59
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      • Joachim
      • 17. Januar 2025 um 00:15
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      • 10. Dezember 2025 um 11:15
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      10. Dezember 2025 um 11:15

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