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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug auf Basis der Plattform Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX.
Der Flugfunk (und der private Gesprächsaustausch) wird über TeamSpeak geführt.
Wir fliegen eigenständig in unserer Gruppe ohne ATC und nutzen weder IVAO noch VATSIM.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas.
Unsere fliegerischen Aktivitäten umfassen u.a. folgende Gebiete: Alaska, Yukon, British Columbia, Washington, Oregon, Idaho, Montana, und Wyoming.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, hin und wieder an Flussufern oder Seen, irgendwo im Nirgendwo oder auf einem Gletscher.

Allerdings sind wir nicht nur auf das sogenannte Buschfliegen festgelegt! Mit der Umstellung auf MSFS haben wir auch den weiten "Rest der Welt" für uns entdeckt und sind im Prinzip überall unterwegs.
Der MSFS bietet optisch ein sehr detailreiches Spiegelbild unserer Erde ab. Landschaften und Flugplätze werden bereits in der MSFS-Grundversion sehr beeindruckend dargestellt. Der Wiedererkennungswert des Geländes ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.

Die Bandbreite unserer Einsatzmuster reicht von den typischen Buschflugzeugen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge.
Hin und wieder kommen auch größere Flugzeuge wie die Douglas DC-3 o.ä. zum Einsatz.
In unserem Spektrum liegen zudem immer wieder einmal IFR-Flüge, durchgeführt mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen der GA-Klassen.
Verschiedentlich führen wir auch Hubschraubereinsätze durch.

Wen das anspricht und Lust hat, mitzufliegen, den laden wir ein, bei uns mitzumachen.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter

P.S.
Und noch etwas,
"Jungspunde" sind wir alle nicht mehr, aber im Herzen dennoch jung geblieben!


Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Letzte Aktivitäten

Dieter hat das Thema 24.11.2025 gestartet.

Treffpunkt: Beoga Airport/WADJ - Startzeit: 07:00 Uhr - Reales Wetter: wenn für VFR geeignet - Flugplan: 2 VFR Beoga Airport (WADJ) to Tiom (WAVT).pln
21. November 2025 um 09:31

Joachim hat das Thema Cessna T206H gestartet.

Moin, die Freeware Cessna 206H ist in einer Native Version für den FS2024 erschienen. https://de.flightsim.to/file/75081/cessna-t206h https://youtu.be/WrtWVmwAdpo?si=6sg8fj5DTeTIyxM7
21. November 2025 um 00:36

Wingman hat eine Antwort im Thema 17.11.2025 - Beginn der Tour Papua West 2025 - verfasst.

Eddi, Du bist mein Held. Vielen Dank, hat alles nun prima geklappt. Jetzt lade ich mir erstmal das neue VR LNM herunter. Wie eben gesagt, kann ich leider nicht am Montag dabei sein, da ich in Sofia bin und erst gegen Mitternacht nachhause komme. Die Woche drauf bin ich dann wieder live dabei. Wäre schön, wenn Dieter mir dennoch die Route zusenden könnte, sobald sie verteilt werden kann. Dann kann ich die Strecke Dienstags allein nachfliegen um Montags drauf dann wieder bei Euch zu sein. GLG
20. November 2025 um 19:00

Joachim hat eine Antwort im Thema ATR 42-600 und 72-600 verfasst.

Leider zickt die ATR doch ziemlich rum. VATSIM würde ich nicht riskieren. Beim ILS-Approach zeigt mir das Display Blödsin an, fliegt den ILS-Approach aber sauber runter. 2 von 3 Flügen sind bei mir eingefroren. Einer beim laden des Flugplan in das FS2024 Tablet (für ATC) einer beim Einschalten des Terrain auf dem MFD. Die 72 scheint noch etwas stabiler zu laufen, als die 42. Wenn es dann funktioniert, macht es aber Spaß... ;) Norwegen im Winter ist toll. Achim
20. November 2025 um 16:34

Volker hat eine Antwort im Thema ATR 42-600 und 72-600 verfasst.

Bei mir hat heute der HOTEL Mode geklappt. Ich hatte die blaue Hydraulik gedrückt und dann den Knopf unten . Dann konnte man den Break einschalten und später, Knopf unten nochmal drücken, einwandfrei wieder rausnehmen. Macht Spaß das Teil. Werde ich mal wieder auf VATSIM fliegen und ein paar Lotsen durcheinander bringen.
20. November 2025 um 08:57

Dieter hat eine Antwort im Thema Little NavMap 2024 verfasst.

Update auf Version 3.0.18 https://github.com/albar965/littlenavmap/releases
20. November 2025 um 08:03

Joachim hat eine Antwort im Thema MSFS2024 Gamertags unserer Clubmitglieder verfasst.

Man kann seinen Gamertag ein mal kostenlos ändern. Ab dem zweiten Mal kostet es je 9,99,- € Achim ACHTUNG: !! Ich habe meinen Gamertag auf "Achim PH CRJ" geändert. geändert, Dieter
20. November 2025 um 00:18

JodoL hat eine Antwort im Thema MSFS2024 Gamertags unserer Clubmitglieder verfasst.

Moin Dieter, bei mir passt das schon -- "Martin - JodoLink1806" Hätte ich gewußt, wo mich der XBox-Gamertag iwann trift, hätte ich auch wohl einen Anderen gewählt... Kurz gesagt: Ich höre auch auf zB "Jodo"... :P
20. November 2025 um 00:00

Wingman hat eine Antwort im Thema 17.11.2025 - Beginn der Tour Papua West 2025 - verfasst.

Hey Eddi, das passt supergut :-) Danke Dir vielmals. Donnerstag 19 Uhr ist gebongt.
19. November 2025 um 18:18

Joachim hat eine Antwort im Thema ATR 42-600 und 72-600 verfasst.

Es scheint auch an den Liveries zu liegen. Die alten Freeware Liveries von flightsim.to für das 2020-Modell scheinen teilweise Probleme zu machen und sich auf alle anderen Liveries zu übertragen. Seit ich alle ATR-Liveries rausgeworfen habe und nur noch wenige bei .to explizied für den 2024 freigegebene Liveries benutze. Funktioniert zumindest das Tablet wieder bei allen Modellen (42, 42S, 72 und 72F. Achim
19. November 2025 um 12:35

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      • 30. April 2023 um 12:43
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      • 17. Januar 2025 um 00:15
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      • Joachim
      • 20. November 2025 um 08:03
    2. Antworten
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    3. Dieter

      20. November 2025 um 08:03

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