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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug auf Basis der Plattform Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX.
Der Flugfunk (und der private Gesprächsaustausch) wird über TeamSpeak geführt.
Wir fliegen eigenständig in unserer Gruppe ohne ATC und nutzen weder IVAO noch VATSIM.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas.
Unsere fliegerischen Aktivitäten umfassen u.a. folgende Gebiete: Alaska, Yukon, British Columbia, Washington, Oregon, Idaho, Montana, und Wyoming.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, hin und wieder an Flussufern oder Seen, irgendwo im Nirgendwo oder auf einem Gletscher.

Allerdings sind wir nicht nur auf das sogenannte Buschfliegen festgelegt! Mit der Umstellung auf MSFS haben wir auch den weiten "Rest der Welt" für uns entdeckt und sind im Prinzip überall unterwegs.
Der MSFS bietet optisch ein sehr detailreiches Spiegelbild unserer Erde ab. Landschaften und Flugplätze werden bereits in der MSFS-Grundversion sehr beeindruckend dargestellt. Der Wiedererkennungswert des Geländes ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.

Die Bandbreite unserer Einsatzmuster reicht von den typischen Buschflugzeugen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge.
Hin und wieder kommen auch größere Flugzeuge wie die Douglas DC-3 o.ä. zum Einsatz.
In unserem Spektrum liegen zudem immer wieder einmal IFR-Flüge, durchgeführt mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen der GA-Klassen.
Verschiedentlich führen wir auch Hubschraubereinsätze durch.

Wen das anspricht und Lust hat, mitzufliegen, den laden wir ein, bei uns mitzumachen.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter

P.S.
Und noch etwas,
"Jungspunde" sind wir alle nicht mehr, aber im Herzen dennoch jung geblieben!


Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Letzte Aktivitäten

Matze hat eine Antwort im Thema 22.12.2025 - Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 verfasst.

Danke :thumbup:
17. Dezember 2025 um 17:08

Dieter hat eine Antwort im Thema 22.12.2025 - Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 verfasst.

Korrekt!
17. Dezember 2025 um 16:54

Matze hat eine Antwort im Thema 22.12.2025 - Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 verfasst.

Eine Frage zum Flugplan. Bei HUT NO N und den beiden Gletschern wird nicht gelandet, das sind nur besonders sehenswerte Wegpunkte, die überflogen werden?
17. Dezember 2025 um 16:41

Eddi hat eine Antwort im Thema Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO verfasst.

Wäre natürlich auch dabei gewesen, aber wir sind bis auf weiteres auf Achse. Viel Spaß :thumbup:
17. Dezember 2025 um 12:56

Volker hat eine Antwort im Thema Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO verfasst.

Ich würde morgen um 19:00 lcl vorschlagen. Da kann man vorher noch ein kurzes Briefing machen. Welche Zeit und Wetter wir nehmen wollen. Die beiden Flugpläne mit Wetter Stand jetzt habe ich in die DB kopiert. Die können wir dann anpassen (SID/STAR/APPROACH). Erstes Leg bin ich gerade mal geflogen. Sch... Wetter ^^ https://www.dropbox.com/scl/fi/z7fk7foryz39yfq9mpmz2/IFR-Pori-EFPO-to-Vaasa-EFVA.lnmpln?rlkey=43tjvbg67ww9w2dfugtcvgfcg&st=z72830cs&dl=0…
17. Dezember 2025 um 12:02

Dieter hat eine Antwort im Thema Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO verfasst.

Tolle Idee - grundsätzliches Interesse besteht - kann aber noch nicht sagen, ob das mit meinen privaten Planungen in Einklang bringen lässt.
17. Dezember 2025 um 11:35

Joachim hat eine Antwort im Thema Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO verfasst.

Ich bin vorbereitet und nehme wohl den Vision Jet. Wann soll es los gehen ? Achim
17. Dezember 2025 um 11:27

Dieter hat eine Antwort im Thema 22.12.2025 - Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 verfasst.

Ich stelle den Flugplan bereits jetzt ein, so dass man sich an den anzufliegenden Plätzen orientieren kann, welches Flugzeug man wählt. Flugzeuge und/oder Liveries, die nicht zum Standard des MSFS2024 gehören, bitte nachfolgend benennen. Bei Freeware auch die Download-Quelle angeben.
17. Dezember 2025 um 10:48

Dieter hat das Thema 22.12.2025 - Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 gestartet.

Beginn der Tour Neuseeland Süd 2025 Treffpunkt: Queenstown Airport/NZ - Startzeit 08:00 Uhr Aufgrund der Zeitverschiebung ist keine Realzeit möglich Die Zeit in Neuseeland ist aktuell 12 Stunden vor der Zeit in Deutschland. - Reales Wetter: wenn für VFR geeignet - Flugplan: 1 VFR Queenstown (NZQN) to Glentanner (NZGT).pln
17. Dezember 2025 um 10:44

Volker hat eine Antwort im Thema Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO verfasst.

Folgende sceneries nutze ich, aber wollte sie nicht in die DB laden. https://flightsim.to/file/12733/efpo-pori https://flightsim.to/file/11802/efou-oulu-airport https://flightsim.to/file/20910/efro-rovaniemi-finland https://flightsim.to/file/24989/santa-claus-airport-rovaniemi-merry-christmas Flugpläne für die ersten legs morgen früh
17. Dezember 2025 um 07:49

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      • Dieter
      • 17. Dezember 2025 um 10:44
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      • Dieter
      • 17. Dezember 2025 um 17:08
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      17. Dezember 2025 um 17:08
    1. Weihnachtsflug IFR nach Rovaniemi EFRO 7

      • Volker
      • 16. Dezember 2025 um 11:31
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      • Volker
      • 17. Dezember 2025 um 12:56
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      • 16. Dezember 2025 um 13:12
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    3. Dieter

      16. Dezember 2025 um 13:12

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