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Pacific Northwest Backcountry Pilots

A Backcountry Flying Experience

Freunde der virtuellen Backcountry-Fliegerei !

"Pacific Northwest Backcountry Pilots" ist ein kleiner, virtueller Fliegerclub, dessen Mitglieder sich seit der Gründung im Jahre 2006 dem "Fliegen im Hinterland" verschrieben haben.
Wir treffen uns montags in der Zeit von 19:00 bis 21:00 Uhr zu einem gemeinsamen Multiplayer-Flug auf Basis der Plattform Microsoft Flugsimulator MSFS 2024 und nutzen dazu den PC - nicht die XBOX.
Der Flugfunk (und der private Gesprächsaustausch) wird über TeamSpeak geführt.
Für diese Multiplayer-Flüge nutzen wir JoinFS zur Darstellung der Flugzeuge und deren Positionen.
Wir fliegen eigenständig in unserer Gruppe ohne ATC und nutzen weder IVAO noch VATSIM.

Unsere fliegerische Heimat ist der sogenannte "Pazifische Nordwesten", eine Großregion im Nordosten Nordamerikas.
Unsere fliegerischen Aktivitäten umfassen u.a. folgende Gebiete: Alaska, Yukon, British Columbia, Washington, Oregon, Idaho, Montana, und Wyoming.
Dort unternehmen wir ausgedehnte Sichtflug-Touren. (VFR)
Wir starten und landen nicht nur auf festen Pisten, sondern auch auf kurzen Dirtstrips, hin und wieder an Flussufern oder Seen, irgendwo im Nirgendwo oder auf einem Gletscher.

Allerdings sind wir nicht nur auf das sogenannte Buschfliegen festgelegt! Mit der Umstellung auf MSFS haben wir auch den weiten "Rest der Welt" für uns entdeckt und sind im Prinzip überall unterwegs.
Der MSFS bietet optisch ein sehr detailreiches Spiegelbild unserer Erde ab. Landschaften und Flugplätze werden bereits in der MSFS-Grundversion sehr beeindruckend dargestellt. Der Wiedererkennungswert des Geländes ist recht hoch.

Die Flugzeuge werden passend zu den geplanten Touren von jedem Piloten eigenständig gewählt. Manchmal sind entgegen der Standardausrüstung auch Tundrareifen, Schwimmer oder Skier erforderlich.

Die Bandbreite unserer Einsatzmuster reicht von den typischen Buschflugzeugen bis hin zur Vielzahl der kleinen und größeren GA-Flugzeuge.
Hin und wieder kommen auch größere Flugzeuge wie die Douglas DC-3 o.ä. zum Einsatz.
In unserem Spektrum liegen zudem immer wieder einmal IFR-Flüge, durchgeführt mit entsprechend ausgestatteten Flugzeugen der GA-Klassen.
Verschiedentlich führen wir auch Hubschraubereinsätze durch.

Wen das anspricht und Lust hat, mitzufliegen, den laden wir ein, bei uns mitzumachen.

Gleichgesinnte heißen wir herzlich willkommen!

Dieter

P.S.
Und noch etwas,
"Jungspunde" sind wir alle nicht mehr, aber im Herzen dennoch jung geblieben!


Unsere "Homebase" liegt am Ende des Klinaklini River in British Columbia. Dort findet man auch unsere Kneipe und das Office.

Unsere Homebase mit Kneipe und Office

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Vogelperspektive

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Am Abend wird's gemütlich

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Memorial Place am Gilgamesh View Airfield

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Pacific Northwest Backcountry Pilots - Das Video (aus P3D)

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Letzte Aktivitäten

Dieter hat eine Antwort im Thema Wake turbulance FS2024 vs real verfasst.

Diese tiefgreifenden Wirkungen der Wirbelschleppen waren wahrscheinlich nicht nur mir so gut wie unbekannt.
29. August 2026 um 14:37

Joachim hat eine Antwort im Thema Wake turbulance FS2024 vs real verfasst.

Nicht nur Helikopter, sondern eine ganz simple und langsame Antonov AN-2. Der FS liegt nicht falsch !!! (übertreibt vielleicht minimal) https://www.youtube.com/watch?v=xT1J5mBoOcQ https://youtu.be/DZcPYua8p0I?si=EbV9-PB5moiE5lNB ...und im Spiegel. https://www.spiegel.de/video/wirbelschleppen-absturz-flugunfall-untersuchung-video-1750428.html Achim
29. August 2026 um 13:49

Eddi hat eine Antwort im Thema Wake turbulance FS2024 vs real verfasst.

Schon erstaunlich 😳 Die Wake Turbulence scheint ja einige Zeit anzuhalten. Gefühlt hatte die Cessna einen relativ grossen Astand.
29. August 2026 um 11:59

Dieter hat eine Antwort im Thema Curtiss C-46 Commando verfasst.

Wir fliegen das Model selten - daher sind folgende Infos recht hilfreich: […] Mir ist es noch nicht gelungen, die Gemischbedienung auf meinen Thrustmaster Hotas Warthog funktional zu belegen.
29. August 2026 um 11:33

Joachim hat das Thema Wake turbulance FS2024 vs real gestartet.

Ich glaube, die Wake Turbulances (Wirbelschleppen) werden gar nicht so falsch im FS24 dargestellt. Im folgenden Video versucht eine Cessna kurze Zeit nach einem Hubschrauber Vorbeiflug, der versetzt zu Landebahn stattfand, zu landen. Ich bitte unsere FS Helikopterpiloten bei Flügen über andere Teilnehmer Abstand zu halten. https://www.youtube.com/watch?v=tZLXMKMgnS8 Achim
29. August 2026 um 10:50

Dieter hat das Thema 31.08.2026 gestartet.

Treffpunkt: Almirante Schoeders Airport /SCDW - Startzeit Real - Reales Wetter: wenn für VFR geeignet - Flugplan 2 VFR Almirante Schroeders (SCDW) to Aerodromo Cerro Guido (SCGD).pln Anmerkung: Nach Verlassen der Gebirgszone im südlichen Patagonien/Feuerland wurde die Landschaft sehr flach. Manch einer wird vielleicht gedacht haben, Chile habe ich mir anders vorgestellt. Schaut man einmal auf die Karte, wird man feststellen, dass keine andere Planung möglich war. Die Geografie der Berge…
28. August 2026 um 09:47

Joachim hat das Thema Local Legend 25 Heinkel HE 70 + City Update 16 Italy + Reno Airace (oktober) + Lufthansa Liveries gestartet.

Das Video von Simhangar fasst es gut zusammen. https://youtu.be/bOKBtwvSjxc?si=9fafn3rOu9rrpvxF
27. August 2026 um 20:29

Matze hat eine Antwort im Thema Tuduce JoinFS 2024 verfasst.

[…] Hmm, die KI schreibt: "Ja, die JoinFS-Version 26.5.0 ist grundsätzlich abwärtskompatibel und ermöglicht das gemeinsame Fliegen mit älteren Versionen sowie die Verbindung zu bestehenden Hub-Netzwerken. ". Ich werde es am kommenden Montag einfach ausprobieren. :)
27. August 2026 um 19:51

Dieter hat eine Antwort im Thema Tuduce JoinFS 2024 verfasst.

Zur allgemeinen Information: Auf unserem Server ist nun auch die letzte JoinFS-Console-Software für die Version 26.5.0 aufgezogen.
27. August 2026 um 13:47

Dieter hat eine Antwort im Thema Tuduce JoinFS 2024 verfasst.

Man kann froh sein, dass sich ein Enthusiast wie "Tuduce" sich des JoinFS angenommen hat und die Software im Grundsätzlichen einsetzbar ist. Natürlich macht es Asobo/Nicrosoft allen Drittanbietern von Version zu Version schwieriger, eigene Modelle einzubringen. Was ich zu "Modular SimObject" noch gelesen habe: […]
27. August 2026 um 10:56

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      • 29. August 2026 um 14:37
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      29. August 2026 um 14:37
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      • Dieter
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      • 29. August 2026 um 11:33
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    3. Dieter

      29. August 2026 um 11:33
    1. 31.08.2026

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      • 28. August 2026 um 09:47
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      • 28. August 2026 um 09:47
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    1. Local Legend 25 Heinkel HE 70 + City Update 16 Italy + Reno Airace (oktober) + Lufthansa Liveries

      • Joachim
      • 27. August 2026 um 20:29
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      • Joachim
      • 27. August 2026 um 20:29
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      • Joachim
      • 26. Mai 2025 um 11:19
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      • Joachim
      • 27. August 2026 um 19:51
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      27. August 2026 um 19:51

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