Sorry, als alter Handballer ist Montag das Spiel gegen Norwegen Pflicht. daher ohne mich.
Beiträge von bonnietc
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Genau und dann ist mir im Moment 19:00 lcl. zu stressig, weil zu knapp. Wird sich aber wieder ändern.
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Bin heute auch nicht dabei.
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Moin,
Muss heute passen. Klappt zeitlich nicht.
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ich bin heute wegen Rest-Weihnachten raus. Viel Spaß
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Habe mir das kleine Teil auch zugelegt. Gefällt mir. Jetzt noch ein wenig einarbeiten. Hatte bei der TBM und dem G3000 ein Problem, dass er den arrival nicht richtig abflog. Musste manuell auf HDG um dann den approach einzufangen.
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Habe die mail bekommen und installiert. Sieht besser aus mit den klassischen Instrumenten.
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Könnte mir auch die CJ4 oder nen Airbus oder PMDG 737 vorstellen. Kurze Frage, wo hast Du den kleinen Jet erworben? Gibt es den nur im marketplace?
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Bin morgen wohl nicht am Start. Der Job hat Vorrang. Wenn ich es doch schaffe komme ich nach.
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MS95 fand ich damals schon super und die Karten waren mega. Man war mächtig stolz, wenn die VOR Navigation geklappt hatte. Grafik war da nicht so wichtig.
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Es gibt nen mod für die DC3. Gefällt mir danach wieder richtig gut.
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Ich muss heute auch passen. Die Steuerung hat irgend ne Macke. Gestern beim IFR alles paletti, eben beim VFR zieht das Ruder stur nach links. Muss ich mal genauer analysieren.
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Sehe ich ähnlich wie Achim. Die freeware DC3 im P3D war wesentlich besser. Bin etwas enttäuscht. Geht der MSFS immer mehr Richtung Arcade, wegen der xbox?
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Ich bin nächste Woche in NZ wieder am Start.
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Finde ich auch ok und sehe ich wie Horst. Habe das Orbx Mesh schon länger.
Schöner Trip in Alaska für die Kodiak Amphibian.
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Danke, irgendwie nicht mein Jahr.
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Sorry muß heute Abend passen. Bin gestern auf der Treppe ausgerutscht und habe einen Bänderriss im Sprunggelenk. Mal schauen, wie es nächste Woche ausschaut. Euch viel Spaß und happy landings.
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Neuseeland fände ich auch spannend. Da bin ich nur ein wenig rumgegurkt. Kalifornien fände ich aber auch cool.
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Mir fehlen definitiv Wassergeräusche. Außerdem gibt es Probleme mit dem Thrustlever. Wenn ich auf der Startbahn lade, also nicht c&d, habe ich beim Gasgeben direkt Reverse Thrust. Beim c&d ist es okay. Ist aber bekannt, steht auch was im beiliegenden PDF. Man muß wohl den Yoke anders kalibrieren
Fliegt sich natürlich schwerfälliger. Wenn wir mal wieder in Alaska sind oder RtMM fliegen, ist das Teil ein Muss. Ich dachte allerdings,die Version gäbe ed für lau. Naja, ein 10er ist auch ok.
Nach meinem Urlaub werde ich nochmal testen. Jetzt ist erstmal eine Woche ohne Flusi
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ich habs jetzt ausprobiert. Ist echt ok, wenn man offline unterwegs ist. Für mich liegt der Hauptvorteil bei VATSIM und den liveries