Es gibt eine Erweiterung zu Port Neville & Beyond.
Achim
Beiträge von Joachim
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Da uns ja Eddi im Sandkasten verloren gegangen ist stellt sich die Frage, ob und evtl. wann wir man ein Trainingsscenario mit Helis abfliegen wollen?
Achim
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Achim, deine Belegung der Beep Trims und des „Rotor trim reset“ ist eine sehr gute Wahl.
Ich werde mir aber noch ein zweites nonH145-Heliprofil für den Joystick machen, da die Standard MSFS Helis (Bell, Cabri u.s.w.) eine richtige Cyclic Tim für den Reiseflug benötigen. Dafür werde ich den Coolihead konfigurieren.
Testweise habe ich mal den Throttle Quadrant auf dem Kopf an den Tisch geschraubt um den Collective realitätsnah bedienen zu können. Braucht aber etwas Umgewöhnungszeit...
Hier noch eine Trainigsszenerie von HYPE. Werde ich mir gleich mal installieren.
Es gibt auch ein Trainingscenter der Bundeswehr bei Bückeburg.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Achim -
Im "Hype Operations Center" (Programm zur installation des H145) kann man sich unter dem H145 die aktuellen Keybindings anschauen. Da hat sich einiges gegenüber den alten JayDee Videos verändert.
DIe Bindings findet man nur dort.
Ich habe mir die "Cyclic Beep Trim" auf den Coolihead am Joystick gelegt und "Collective Beep" auf Trim UP/down. Das wichtigste bleibt "Rotor trim reset".Achim
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Die Keybindings gelten allerdings teilweise für die alte H145. Seit den erneuerten MSFS Helicoptern gibt es neue Variablen für die Joysticks .Die hat er in zwei Videos zu dem neuen H160 beschrieben. Die H145 und H160 sind in der Avionik und Steuerung gleich.
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Vielleicht irgendwo unter Palmen bei gutem Wetter ? Bin dabei!
Achim
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Eddi Schade, ich hätte ein paar Tips zum H145 gebraucht.
Nur der harte Kern ist geflogen. Es war ganz schon fordernd !!
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Wahrscheinlich funktioniert alles auch ohne die ganzen Extras. Wenn die Temperatur außerhalb von "wenige Wolken" ist, kann es interessant werden. Der Teil über Vorbereiten des Einspritzmotors erinnert mich an meine Maschine. Wehe ich weiche davon ab.... dann springt sie einfach nicht an. Inklusive Vorwärmen bei unter 5°C. Ich benutze einen Ölsumpf Heizstab mit GSM-Fernschalter.
Achim -
Außengeräte und Vorheizen
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...und Gyroskope
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Als Ersatz findet am 01.04.2024 um 19:00 Uhr MESZ ein Dolomitenflug mit Helikoptern statt.
Besondere Bedingungen und Vorraussetzungen beachten (Link)Start 13:00 Uhr MESZ (11:00 UTC) mit Realwetter. Falls zu schlechtes Wetter ist "wenige Wolken".
Flugplan in der DBox unter Europa->Heli Flight Plans->Alpen
Achim
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Moin,
da Ostern doch mehr Mitflieger von der Teilnahme beim Iberia-Flug abhält, habe ich in Absprache mit Dieter und mit Rücksicht auf die zu große Norwegenszenerie einen Flugplan mit Helikopter in den Dolomiten geplant.
Die zwei Szenerien sind in der Dropbox unter Europa->Heli-szenerien->Dolomiten_Heli zu finden oder bei flightsim.to unter Link1 und Link2.Wir fliegen mit MSFS-Hubschraubern, oder dem H135/H145. Wir fliegen mit dem MSFS-Multiplayer (Anzeige auf alle Flieger), nicht mit JoinFS !! Bitte als Server EAST USA einstellen.
Bitte keine eigenen Liveries oder Exotenhubschrauber. Beim MSFS-Multiplayer sieht man euch sonst nicht.
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Passend zu IFR - Instrumente und Funk
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...und wieder Richtung Süden. Diesmal mit russischen Störungen des GPS.
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was mich an den 2 Mot ein wenig stört, man kann beim VFR so schlecht nach draussen schauen
Ich hatte mich mit dem Piloten der Duke unterhalten und er hat bestätigt, dass sich der Betrieb eigentlich nur über FL200 lohnt. Es ist einfach ein geiles Männerspielzeug.
Achim -
Haben wir natürlich auch in Hildesheim...
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Es gibt bereits einige tolle Youtube Videos zu den Funktionen, die jenseits der normalen MSFS Flieger simuliert werden. A2A muss sich warm anziehen !!!
First Look VideoExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
The Tablet InterfaceExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Start UpExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
EnvironmentalExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
ElectricalExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Sound PreviewExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt..... to be continued
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Ich fliege gern.
Bei niedriger Beteiligung könnten wir wieder einen IFR-Flug in Norwegen machen. Oder Heli in den Alpen.Achim
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V36 27-03-2024
Neue und Updates.Jetzt 138 Szenerien
Achim