• Ich fand damals den Bodensee Trip so toll. Oder mal rund um die Ostsee mit Oldtimern. War mal im Fernsehen.

    Den Film mit den UL-Doppeldeckern hat damals ein Dozent (Michael Sutor) von unserer Hochschule gedreht. Alles in HD gedreht und geschnitten, der NDR wollte nur SD bezahlen, also hat der NDR nur SD bekommen. Leider nix in den Mediatheken gefunden.:rolleyes:

    Ich hätte die Szenerien von Norddeutschland so gut wie komplett. McPom, Schleswig-H, HH und Niedersachsen. Vielleicht mal Tragschrauber ausprobieren (wenn alle 2024 haben)

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    ....private Fliegerei von Joachim Gothe

    3 Mal editiert, zuletzt von Joachim (8. April 2025 um 18:12)

  • Hier mehr zu Flugbooten.

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  • Der zweite Teil ist erschienen.

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    • Offizieller Beitrag

    Am 19.05.2025 werden wir den Abschlussflug der Bahamas-Tour durchführen.
    Wie immer: Wir fliegen so weit wie wir kommen.

    Dennoch, wie geht es danach weiter?
    Ich stelle dazu bereits jetzt einen Vorschlag ein unter dem Titel: French Altiports

    Viele Grüße

    Dieter
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    • Offizieller Beitrag

    Wir haben jetzt noch 3 Flugtage vor uns, dann ist die French Altiports Tour beendet.
    Daher ist es an der Zeit, sich Gedanken zu machen, wie es weitergeht.

    Wünsche, Ideen, Vorschläge?

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Ich bin vom 15.6. bis einschließlich 14.7. in Urlaub und daher an den Flugmontagen erstmal nicht mehr dabei. Danach aber gerne wieder. Wäre Norwegen oder Island nicht mal was im Sommer?

    Grüße

    Volker

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    • Offizieller Beitrag

    Island ist immer eine (Flug) Reise wert.
    - Szenerien und Flugpläne lägen bereit.

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Ich bin traditionell eher für Norwegen, Island ist aber auch okay.

    Achim

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    • Offizieller Beitrag

    Norwegen könnte auf Island folgen!

    Viele Grüße

    Dieter
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    • Offizieller Beitrag

    Die Island-Runde haben wir erfolgreich abgeschlossen.
    Ab dem 21.07.2025 beginnen wir die Norwegen-Tour weit im hohen Norden und "arbeiten" uns nach Süden vor.
    Es ist geplant, unsere Fertigkeiten in Sachen RNAV- und ILS-Anflüge zu überprüfen und ggf. daraus zu lernen und zu verbessern.
    Das erfordert eine gründliche Vorbereitung und das Verständnis der zugrunde liegenden Verfahren.

    Auch wer sich mit den Verfahren nicht auskennt oder nicht genügende Kenntnis besitzt, fliegt natürlich mit! Die Entscheidung, welche Art des Ab- und Anflugs durchgeführt wird, entscheidet allein der Pilot.

    Wir werden je nach "Lust und Laune" einige Montage in Norwegen verbringen, waren wir doch zuletzt gemeinsam im Feb/März 2000 dort. (und in kleinerem Format Dez 22 und Dez23/Jan24 als Charterflüge)

    Auch wenn wir eine längere Zeit auf dem Norwegen-Trip sind, stellt sich dennoch jetzt schon die Frage:
    - Wie geht's danach weiter?

    Vorschläge sind wie immer erwünscht!

    Wer hat Lust und Zeit das dann neu erkorene Fluggebiet zu erstelllen und Flugpläne zu machen?
    (ist mit viel Arbeit und Zeitaufwand verbunden: z.b. Stoffsammlung der Szenerien erstellen, Einbringen der Daten in seinen Rechner, eine Route erarbeiten, die betroffenen Plätze auf "Flugtauglichkeit" zu kontrollieren u.ä)

    - Eventuell fliegen wir dann schon alle im 2024 ???

    Viele Grüße

    Dieter
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  • Ich könnte eventuell Philippinen-Süd anbieten. Allerdings gibt es da nicht sehr viele "aufgehübschte" Plätze.
    Idee wäre so Tablas Island-Panay-Cebu-Bohol-Leyte-Mindanao.
    Wären ca. 1.600 NM.
    Wenn Interesse besteht würde ich das mal grob checken, ob wirklich lohnenswert.

    Viele Grüße

    Klaus

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  • Auf jeden Fall noch Nordhalbkugel. Ich könnte Japan mal wieder updaten. Gesammelt habe ich alles. Hatten wir eigentlich den Appalachen-Trail damals gemacht ?

    Mit Wasserflugzeugen im RTMM Bereich wäre auch noch eine Option.

    Achim,

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    Einmal editiert, zuletzt von Joachim (15. Juli 2025 um 20:16)

    • Offizieller Beitrag

    Die Appalachen (Appalachian Trail) waren schon einmal vor sehr langer Zeit im FSX/P3D und zuletzt im November 2024 im Gespräch, allerdings haben wir einen solchen Flug bisher noch nie durchgeführt.
    Ein solcher Flug würde natürlich nicht direkt dem eigentlichen Wanderweg folgen, sondern in Form eines Buschfluges die dem Weg nahegelegenen Flugplätze umfassen.
    Bei Interesse würde ich mir das mal ansehen. Man kann aber auch hier schon sagen, dass auf der Route nahezu ausschließlich Standard-Szenerien liegen.

    Aber es werden bestimmt noch diverse andere Wünsche ins Gespräch kommen.

    Viele Grüße

    Dieter
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    • Offizieller Beitrag

    Wir sind zwar noch nicht am Ende unserer Alaska Cabin Tour - es liegen noch zwei Montage vor uns. Dennoch wird schon bald wieder die Frage aufkommen, wie es danach weitergeht.

    Dazu kann ich Folgendes anbieten:

    - Colorado Rancher Tour
    Die Tour umfasst in einem Streifzug zumeist kleine Plätze in Colorado unter Einschluss einiger BPxx-Colorado Szenerien von Urs, also "Fliegen im Hinterland".

    Der Bundesstaat Colorado liegt im Westen der USA und zeichnet sich durch eine vielfältige Landschaft aus:
    Gebiete der teilweise schneebedeckten Rocky Mountains mit bewaldeten Höhenzügen, tiefen Schluchten (Canyons) mit den Mesas (Es handelt sich dabei um eine erhabene Landformen als Berg oder Hügel mit flacher Spitze) und hochgelegene, flache Plateaus mit trockenen wüstenartigen Landschaften (Great Plains).

    Viele Grüße

    Dieter
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