Moin,
Nein, es ist nicht mein UL , es ist die Remos des Vereins. Etwas zu schnell angeflogen, nicht komplett aussweben lassen, dadurch mehrmaliges weghüpfen bei der Landung und zu guter letzt eine Bugradlandung.
Bugrad abgebrochen, auf Propeller aufgesetzt, Halterung des Motorträger verbogen, evtl. Motor Shockload.
Ein Umsteiger von Cessna 172. Nach dem ersten Hüpfen hätte ein kurzer Gasschub die Maschine stabilisiert und es wäre nichts passiert.
Achim